Üdvözöljük a Vivago-Gépker és a DCSK-Profi-Tech közös megújult Webáruházában
Kérdése van? +36304346438
Raktárkészletünk folyamatosan változik, kérem lépjen velünk kapcsolatba a jelenlegi elérhetőségről
Legyen szó mezőgazdaságról vagy szántóföldi munkáról, szőlőültetvényekről, gyümölcsösökről vagy tereprendezésről – a Jansen TBF-125 traktor forgótárcsája ideális mindenféle talajművelési projekthez. A kormányrúd speciálisan megerősített szögváltóval rendelkezik, és különösen robusztus felépítése jellemzi. A tengelyt olajfürdőben a fogaskerekek hajtják. A beépített kiegyenlítő rugókkal ellátott hátsó biztonsági csappantyú kiküszöböli a megművelt talaj egyenetlen területeit, és gondoskodik arról, hogy a talaj finoman feltörjön.
RENDKÍVÜL ROBOSZTUS. BIZTONSÁGOS. HATÉKONY.
Sok éves fejlesztési és gyártási tapasztalatunk egy olyan gépet hozott létre, amely különösen robusztus felépítésével tűnik ki, és ezzel egyértelműen kiemelkedik a versenytársak közül.
MIT TESZÜNK MÁSKÉBEN?
Megfelelő anyagvastagság és nincs vékony lemez
megerősített és robusztus hárompontos akasztó
robusztus marókések a tömör forgórész tengelyén
Kardántengely
MŰSZAKI ADATOK:
A munkavégzés kb. 125 cm, a művelési mélység pedig 16 cm. Mindkettő szabályozható az oldalra szerelt sínek segítségével. A nagy teherbírású kormánylapátok a szívós forgórész tengelyére vannak felszerelve. A kormányrudat a P.T.O.-val hajtják meg, amely a szállítás része, és a traktor hárompontos felfüggesztésére van felszerelve (I. kategória + II. kategória).
Ez a kormányrúd ideális kompakt és keskeny nyomtávú traktorokhoz. A traktornak legalább 20 LE teljesítményűnek kell lennie.
Ha kérdése vagy problémája van, csak egy telefonhívásnyira vagyunk.
Megjegyzések:
A kormányrúd erős acélvázban kerül szállításra. Engednie kell kb. 1 óra a végső összeszerelés. A talajmaró kézikönyv részét képezi a lépésről lépésre bemutatott összeszerelési útmutató, valamint számos részletes diagram. A hajtómű szárazok, nincsenek feltöltve. Használat előtt mindkét hajtóműt fel kell tölteni hajtóműolajjal (80W90). A felső hajtómű kb. 1,5 literes, az oldalsó hajtómű kb. 2,5 liter!
